Op de weblog kun je over Helmond praten, huilen en lachen.
Alle berichten op onze voorpagina zijn actueel of gaan langer mee dan de waan van de dag. Vrijwel dagelijks plaatsen wij iets nieuws.
Onder elk bericht staan de reacties (inmiddels al 117045 sinds de start van de weblog in mei 2005) van andere Helmonders. Alleen lezen wat anderen schreven kan, leuker is het natuurlijk als jij ook jouw on-topic (?) reactie geeft.
Naw zien we de huidige Kasteellaan, waar feitelijk ook de ingang naar het kasteelpark is. Vruuger was die ingang via een heel mooi poortgebouw. Hierin was (voordat het in 1959 werd gesloopt) notaris H.A.C. Van Keulen het laatst gevestigd. Toch echt zonde dat dit verdwenen is. Rechts zien we nog de trappen van de voetgangersbrug over de kanaal.
13 reacties:
Bedankt Weblog/Solveg voor de mooie foto, doodzonde dat dit ook weer afgebroken moest worden. Trouwens, is Solveg weer heelhuids teruggekomen van haar vakantiebestemming?
Volgens mij is de foto een hele tijd oud zo te zien aan de auto.
Vermoedelijk voor de tijd van het kanaal zelfs.
Ik heb in iedr geval weer wat geleerd, ik hb nooit geweten dat de kasteelgronden zo ver gingen.
Prachtige foto, en leuke info!
Het kanaal lag er dus al lees ik nu(net overheen gekeken denk ik 🙂 )
Anders was er natuurlijk geen voetgangersbrug over het kanaal 🙂
@ Helga | 25-1-08 om 21:11
Ja, dit vind ik echt jammer dat het afgebroken is en ja Helga, ik ben weer terug in het land, beetje koud hier ik had nog wel een poosje willen blijven zo lekker in de zon.
Off Topic,
Fijn dat je weer heelhuids thuis bent, Solveg en ik hoop dat je het fijn hebt gehad!
@Vital Novitali
De zuid willemsvaart, zoals het kanaal heet, werd in 1826 al geopend. Dus nog ver voordat er auto’s reden.
In 1823 neemt koning Willem I een belangrijke beslissing voor deze regio. Hij geeft het startsein voor de aanleg van de Zuid-Willemsvaart. Deze beslissing is voor de Helmondse economie van cruciaal belang naast de verdere ontwikkeling van de textielindustrie. Verder vestigen zich ook andere industrieën in de stad, zoals metaal- (Begemann en Van Thiel) en voedingsindustrie (EDAH (inmiddels ook alweer verdwenen)). Hierdoor ontwikkelt Helmond zich tot een moderne centrumstad met voorzieningen, die bij een handelscentrum horen: een station, hotels en restaurants. Het inwonertal stijgt tussen 1800 en 1900 van 2.500 tot 12.000.
Anno 2008 zijn we de 80.000 inwoners al voorbij.
Angelique, ik heb het héérlijk gehad.
Ik wist idd niet dat de zuid willemsvaart idd al zo oud was.
Mijn vermoeden zou zijn (als je het voor deze informatie zou hebben gevraagd) zo rond 1920??
In ieder geval hele leuke info!!!
Beide bedankt.
Wat jammer dat het verdwenen is, bij bezoek sinterklaaskasteel, heb ik het gezocht. Ben al sinds 1965 uit Helmond weg.
“de” kanaal ? Is ’t niet “het” kanaal ?
@sjefke: In het Nederlands wel ja.
In helmond zijn al teveel oude,bezienswaardige gebouwen verdwenen.Hoogbouw is het devies van de huidige generatie bestuurders en projectontwikkelaars,weinig moeite voor veel winst.Liever een wijk als brandevoort dan mooie oude woningen in het centrum bewaren voor de toekomst,jaja,ons gemeentebestuur heeft een vooruitziende blik.Even ter info,wist u dat vroeger de gemeente helmond de keuze had tussen de firma Philips of een treinstation…………….de keuze van de toenmalige slimme bestuurders is ondertussen wel bekend.