Onze regio is vorig jaar uitgeroepen tot slimste regio van de wereld. Vele technologisch innovatieve bedrijven hebben zich al in onze regio gevestigd en de toegevoegde waarde van Brainport, is één van de redenen dat bedrijven zich hier juist willen vestigen. Echter, een belemmering voor de bedrijven is de gebrekkige bereikbaarheid van onze regio.
Willen we de bedrijven en daarmee werkgelegenheid binnen onze regio versterken en behouden, dan is het noodzakelijk dat er geïnvesteerd wordt in een betere bereikbaarheid die toekomst bestendig is.
Al tientallen jaren wordt er gediscussieerd over een betere verkeersontsluiting van onze regio. Omdat de gemeenten er onderling maar niet uit kwamen, heeft de provincie nu het initiatief genomen om met enige voortvarendheid in samenspraak met de betrokken gemeenten ervoor te zorgen dat deze regio voor de toekomst bereikbaar blijft, wat een stimulans is voor de bedrijvigheid en daarmee werkgelegenheid voor de regio.
Daartoe heeft de provincie het plan ontwikkeld om de ruit om Eindhoven te vervolmaken.
De VVD juicht het toe dat er eindelijk stappen genomen worden om onze bereikbaarheid te verbeteren, maar zijn wel sceptisch over de voorlopige plannen van de provincie om het bestaande tracé van de N279 bij Dierdonk te verbreden. De VVD fractie is hier een fel tegenstander van!
Lees verder »

Er wordt nogal eens gezegd dat de politiek onvoldoende aandacht heeft voor het natuurlijk groen in de stad. Je hebt “natuurlijk groen” wat gewenst is en je hebt “natuurlijk groen” wat juist niet gewenst is (onkruid).
Met betrekking tot het “natuurlijk groen” wat niet gewenst is, heb ik al eens een bijdrage geschreven. Sindsdien is er weinig veranderd en neigt het overgrote deel van de gemeenteraad om hier zelfs nog veel meer op te gaan bezuinigen. Uit de inwonersenquête blijkt immers dat de inwoners uitermate tevreden zijn over de kwaliteit van het algemeen groen- en onderhoud van de openbare ruimten in onze stad. Dit strookt niet met mijn eigen beleving en misschien ook wel niet met het overgrote gedeelte van de inwoners die geen enquête hebben ingevuld.
Misschien een idee dat de gemeente kosteloos grasmaaiers beschikbaar stelt aan inwoners die het onderhoud voor eigen rekening willen nemen, wanneer ze vinden dat het nu niet goed gebeurt. Geef mij dan maar meteen een “opgevoerde” zitmaaier, omdat ik met een handmaaier voorlopig in onze stad de komende 12 jaar nog niet klaar ben.

Maar goed, hier wilde ik het niet over hebben….

Met betrekking tot het natuurlijke groen wat gewenst, word er in onze stad op dit moment keihard gewerkt om één nieuw langgerekt park te realiseren, dat zich langs de Goorloop uitstrekt van de Warande tot aan het gebied Groot Goor.
Het park wordt een belangrijke voorziening voor de inwoners van het westelijk deel maar is ook een aanwinst voor de rest van Helmond.
Om het verblijf voor zowel jong als oud aantrekkelijk te maken, komen er bankjes, fiets- en wandelpaden, speelvoorzieningen en wordt de beplanting aangepast.
Het oorspronkelijk vochtige beekdal wordt weer terug gebracht. De Goorloop wordt omgevormd tot een licht slingerende waterloop met flauwe oevers waar weer planten zoals lisdodden, kattenstaarten en riet kunnen groeien. Ook de aanleg van verschillende soorten bosjes en singelriet horen hierbij. Daarnaast voorziet het gebied in wateropvang. In periodes dat er veel neerslag valt, zal het regenwater uit de woonwijk naar het park worden geleid. Enkele lager gelegen gebieden in het dal van de Goorloop kunnen dan onder water komen te staan. Op dit moment wordt er op diverse plaatsen gewerkt aan zogenaamde ecopassages die onderdeel zijn van het Goorlooppark. Hierdoor ontstaat er een vrije doorgang voor de dieren in dit nieuwe langgerekte nieuwe natuurgebied dwars door onze stad. De aanleg daarvan zal de komende periode nog wel wat verkeersoverlast gaan opleveren. De VVD is van mening dat het belangrijk is dat het stadsbestuur goede afspraken met omwonenden en ondernemers maakt, en dat de planning er op toe ziet dat er zo min mogelijk verkeersoverlast is.
Maar hoe vervelend dit ook is, het is van korte duur, terwijl het park ook voor vele generaties na ons bedoeld is.
De VVD is voorstander van dit nieuwe park, welke grotendeels met subsidie van de Provincie en het Waterschap wordt gerealiseerd. Wij vinden het een verrijking voor onze stad dat er midden in de stad een dergelijk mooi natuurpark wordt gerealiseerd en zijn heel erg benieuwd naar het eindresultaat.

Serge van de Brug
Raadslid

Als er ergens kansen zijn op werk, dan is het in de techniekbranche. De arbeidsmarkt kent namelijk een groot tekort aan technisch opgeleid personeel.
Toch kiezen veel leerlingen niet voor de techniek. Deels door onbekendheid en deels door het slechte imago. Dat is jammer, techniek is juist ontzettend leuk, gevarieerd en uitdagend!

Mede dankzij de inzet van de VVD beleefden onlangs kinderen techniek op de Automotive CampusNL. Leerlingen van groep 7 en 8 volgden een twee uur durend programma, waarbij ze elk een half uur een andere workshop volgden. Bij alle workshops mochten de leerlingen vooral veel zelf doen.
De ervaringen van de kinderen en leraren waren erg positief. Zo mochten ze vrachtwagens met katrollen vooruit proberen te trekken, sleutelen aan robots, een pantservoertuig maken, botsproeven doen, bruggen bouwen en een zeepkisten-Grand-Prix houden.
Op deze dag was een delegatie van de VVD-fractie aanwezig en wij hebben aan den lijve ondervonden hoe de kinderen genoten van deze ontmoeting met de techniek

De Helmondse VVD-fractie vraagt al jaren structureel aandacht voor Techniekeducatie op (basis)scholen. Wij hebben bij de voorgaande begrotingen verschillende moties ingediend om Techniekeducatie te bevorderen.
Techniekeducatie zou naar de mening van de VVD echter een permanente plek moeten krijgen in het onderwijsprogramma.
Wij zijn er van overtuigd dat techniekeducatie op scholen een belangrijke bijdrage levert om jongeren enthousiast te maken om voor de techniekbranche te kiezen.
We hopen dat er veel van deze kinderen gaan kiezen voor techniek, want daar liggen volop kansen!

Serge van de Brug
Raadslid

Vorige week is aan de raad voorjaarsnota 2013 gepresenteerd. Een voorjaarsnota met veel onzekerheden en uitdagingen. Eén van de aandachtspunten is “Berkendonk”
Ooit is in het verleden bepaald dat de waterplas “Berkendonk” gratis toegankelijk moest blijven voor alle inwoners van onze stad. Dit, mede ter compensatie voor het feit dat het buitenzwembad van zwembad “De Wissen” opgeofferd is aan woningbouw.
In de pas gepresenteerde voorjaarsnota blijkt dat het GRATIS zwemmen bij Berkendonk onze gemeente maar liefst € 190.000,– per jaar gaat kosten. Doordat er geen zand meer gewonnen wordt bij Berkendonk, zijn er niet langer neveninkomsten en dit heeft een drukkend effect op de exploitatie van de recreatieplas “ Berkendonk”.

GRATIS zwemmen bestaat daarom ook in Helmond niet! Iedere Helmonder betaalt nu ieder jaar € 2,– voor Berkendonk, of hij of zij er nu gebruik van maken of niet! En dit zijn dan nog maar de begrote kosten. Het is echter nog maar de vraag of de begroting ook alle werkelijk gemaakte kosten gaat afdekken. Zeker bij een warme zomer en bij veel recreatief gebruik van de plas en omgeving, kunnen de kosten nog wel eens aanzienlijk hoger worden.
Voor die huidige € 2,– krijgen onze inwoners ook maar weinig kwaliteit terug. Een plas water en dan houdt het wel zo’n beetje op. Financiële ruimte om nieuwe dingen op “Berkendonk” te ontwikkelen en aantrekkelijker te maken is er nu niet.
Omdat veel van onze inwoners toch wel een wat meer kwalitatieve, attractievere zwemomgeving wensen, verkiezen vele van ons dan ook eerder het E3-strand of Aqua Best om er lekker een dagje tussenuit te gaan omdat daar wel:
– betere horecavoorzieningen zijn;
– meer toezicht (veiligheid/kwaliteit) is,
– betere sanitaire ruimten zijn;
– meer en betere parkeervoorzieningen voorhanden zijn,
– er ook alternatieve recreatiemogelijkheden zijn.

Willen we van recreatieplas “Berkendonk”een aantrekkelijkere recreatieplaats maken, die meer kwaliteit biedt, niet langer geld kost, maar geld oplevert, dan is het onontkoombaar dat Berkendonk op een andere wijze beheerd moet gaan worden. De afspraken die in het verre verleden zijn gemaakt, zijn mijns inziens aan heroverweging toe. En nu zeker, omdat de exploitatiekosten de spuigaten uitlopen en aantrekkelijkere concurrentie ons links en rechts inhaalt. Willen we deze trein niet missen, dan moeten we hier op korte termijn werk van gaan maken door dit onderwerp opnieuw ter discussie te stellen in de raad.

Serge van de Brug
Raadslid